Los principios básicos de decreto 040 de 2021
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En este sentido, el contemporáneo escenario en el que, al inicio de este prueba de 2025 se cuenta con un presupuesto prorrogado, justifica plenamente la acogida por el Gobierno de medidas que garanticen la cobertura presupuestaria precisa para la implementación de políticas públicas necesarias en materia de movilidad sostenible.
Por su parte, los capítulos II y III contemplan, respectivamente, las disposiciones relativas a los concesionarios de los servicios públicos de transporte regular de viajeros por carretera competencia de la Agencia Militar del Estado y las relativas al transporte correspondiente a Renfe Viajeros SME SA. En entreambos casos, se homogeneizan las condiciones respecto al transporte urbano y metropolitano.
2. La acreditación de certeza de las liquidaciones presentadas por los beneficiarios podrá efectuarse por cualquier medio admisible en derecho, todo ello sin perjuicio de los controles previstos en el artículo 16 de este Efectivo decreto-condición.
Finalmente, se incluye una nueva disposición en el Real Decreto-condición 20/2021, de 5 de octubre, con el fin de permitir a los deudores inscritos en el Registro de personas afectadas por el volcán, de los municipios de El Paso, Los Llanos de Aridane y Tazacorte y cuyos ingresos principales provengan de la agricultura, solicitar una suspensión por seis meses adicionales de sus obligaciones de pago derivadas de los contratos de préstamo o crédito con o sin fianza hipotecaria; aliviando de este modo la situación de familias de agricultores que no pueden trabajar en sus fincas porque aún se encuentran afectadas.
Disposiciones relativas a los concesionarios de servicios públicos de transporte regular de viajeros por carretera competencia de la Delegación General del Estado
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c) Se procederá al reintegro total en el supuesto de no remitir la acreditación acerca del cumplimiento de los requisitos establecidos en el artículo 5 del presente Positivo decreto-condición o las auditoríTriunfador o certificados de la intervención de la entidad Específico o autonómica correspondiente, según el tipo de beneficiario, recogidos en apartado 3 inicial, en el plazo de un año desde la solicitud oficial del mismo por parte de la Dirección Militar de Estrategias de Movilidad.
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1. Estas ayudas se financiarán con cargo al presupuesto en vigor en 2025 de la sección 17 «Tarea de Transportes y Movilidad Sostenible», servicio 41 «Dirección General de Estrategias de Movilidad», widget 441M «Subvenciones y Apoyo al Transporte Terrestre», en el concepto 452 «Ayudas a CCAA para medidas sociales y prosperidad de la calidad en los servicios de transporte público», y en el concepto 462 «Ayudas a EELL para medidas sociales y prosperidad de la calidad en los servicios de transporte notorio».
1.Los posibles beneficiarios que deseen entrar a las ayudas acudirán su solicitud en la Sede Electrónica del Empleo de Transportes y Movilidad Sostenible, mediante el formulario que a tal efecto estará disponible en la mencionada Sede Electrónica.
En el caso de que la implantación efectiva de los descuentos por parte de la comunidad autónoma o de la entidad Específico, no se aplique de forma íntegra en el periodo de aplicación establecido, y no haya competente un procedimiento para la devolución o compensación de las cantidades que correspondan por la negocio de títulos multiviaje o abonos, excluido el billete de ida y Envés y los títulos turísticos o de cualquier naturaleza similar, se les descontará la parte proporcional de la ayuda a percibir por los díVencedor que no hubiera estado implantado el descuento.
4. El Erudito de la Oficina de Neutralidad deberá trasladar inmediatamente a los servicios sociales competentes toda la documentación y solicitará a dichos resolución 0312 de 2019 pdf servicios informe, que deberá ser emitido en el plazo máximo de quince díCampeón, en el que se valore la situación de vulnerabilidad de la persona o personas que hayan fijado en el inmueble su vivienda, y se identifiquen las medidas a aplicar por la Despacho competente.
2. No obstante, estas ayudas son incompatibles con aquéllas otras que, en gratitud del hecho insular, se otorguen en virtud de lo previsto en el artículo 59 de este Vivo decreto-calidad a las comunidades autónomas de Illes Balears y Canarias para la implantación de un descuento del 100 % en el precio de los abonos de transporte y títulos multiviaje del transporte público colectivo terráqueo de las islas.